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Séparation Magnétique OSENC

Élimination des corps ferreux indésirables des convoyeurs à charbon

Protéger les concasseurs, cribles et systèmes de convoyeurs

Les aimants pour la manutention du charbon éliminent l'acier réactif tel que les boulons, outils, fragments de rail, fils et pièces d'usure cassées avant qu'ils n'endommagent les concasseurs, cribles, bandes ou équipements en aval. La décision clé est de savoir si l'aimant peut atteindre le fer à la profondeur réelle de la charge et l'éliminer en continu selon les exigences de poussière, environnementales et opérationnelles du site.

Envoyer les conditions du convoyeur à charbon Examiner les séparateurs de type overband autonettoyants

scène de séparation magnétique industrielle de manutention du charbon
scène de séparation magnétique industrielle de manutention du charbon

Définir d'abord le risque à protéger

Un séparateur positionné avant un concasseur à haute conséquence peut être sélectionné différemment de celui utilisé pour le nettoyage général. Enregistrez quel fer cause des dommages, où il entre, à quelle fréquence il apparaît, et s'il voyage au-dessus ou enfoui dans le charbon. Cela définit l'emplacement requis, la distance de travail et la tâche de nettoyage.

Choisir l'arrangement de nettoyage

  • Aimant suspendu à nettoyage manuel: à considérer uniquement lorsque le fer capturé est peu fréquent et qu'un arrêt de nettoyage isolé et sécurisé est réaliste.
  • Aimant de type overband autonettoyant: préféré lorsque le fer est fréquent, que la ligne fonctionne en continu ou que l'accès manuel serait impraticable.
  • Poulie de tête magnétique: intègre la séparation à la décharge mais nécessite une révision de la poulie, de l'arbre, du roulement, de la bande, de la trajectoire et du séparateur.
scène de séparation magnétique industrielle de manutention du charbon

Transversal ou en ligne ?

Une unité transversale décharge sur le côté et doit soulever le fer à travers le flux de charbon en mouvement. Une unité en ligne près de la poulie de tête peut bénéficier de l'ouverture de la charge à la décharge, mais doit s'adapter à la trajectoire du matériau et à la structure du convoyeur. Comparez la hauteur réelle, l'interférence de l'acier, l'espace libre, la trajectoire du fer et l'accès pour la maintenance plutôt que de traiter un arrangement comme universellement plus fort.

Données de fonctionnement requises

Aide à la décision technique—confirmez le matériau, les conditions de fonctionnement et les exigences de test ou de dessin avant d'utiliser ce tableau pour l'élimination des corps ferreux des convoyeurs à charbon.
Entrée Pourquoi c'est important
Largeur de bande, auge et vitesse Couverture, temps d'exposition, structure et configuration de la bande
Charge normale et de pointe Distance réelle et résistance entre l'aimant et le fer
Taille, humidité et densité du charbon Flux, enfouissement, adhésion et comportement de surcharge
Type et fréquence du fer Réponse magnétique, charge de nettoyage et conception de la décharge
Classification de la poussière et de la zone Entraînement, courroie, roulements, capteurs, mise à la terre et documentation
Conditions intérieures/extérieures Exigences en matière de pluie, corrosion, température et boîtier

Les revendications de zone dangereuse doivent être spécifiques au produit

La magnétisation permanente ne rend pas automatiquement un overband antidéflagrant. La courroie de nettoyage mobile, les roulements, l'entraînement, les composants électriques, les températures de surface, l'électricité statique, les impacts, la friction et les pratiques de maintenance doivent tous être examinés par rapport à la zone classifiée réelle. Les revendications ATEX, IECEx, ignifuge ou antistatique nécessitent des documents correspondants pour la configuration et le champ d'installation proposés.

Empêcher le retour du fer dans le charbon

Le point de décharge nécessite une trajectoire claire, une zone de collecte, une protection et suffisamment de séparation du flux de produit. Vérifiez le vent, les vibrations, les parois de la goulotte, les structures en acier à proximité, le fer surdimensionné et la capacité du bac de collecte. Un aimant qui attire le fer mais le laisse retomber dans le charbon n'a pas résolu le problème du processus.

Vérification des performances

Définissez un test représentatif sûr par cible de fer, emplacement, charge, vitesse, hauteur, orientation et résultat de passage/échec. Enregistrez le repère de hauteur et la charge maximale réelle. Le Gauss en surface à la face de l'aimant ne représente pas la capacité de levage à travers une charge profonde de charbon.

Demander une révision de la manutention du charbon

Envoyez les dessins du convoyeur, les données de la courroie, la taille et l'humidité du charbon, la charge normale/maximale, des échantillons de fer ciblés ou des photographies, les équipements protégés, la position proposée, la classification de la zone, les conditions ambiantes, les heures de fonctionnement, la tension et la surveillance ou les contrôles requis.

Examiner un problème de ferraille sur un convoyeur à charbon

Données du convoyeur à charbon requises avant la sélection de l'aimant

Utilisez ces entrées pour décider si le séparateur proposé et la position du processus correspondent à la charge de fonctionnement réelle.

Direction de l'équipement Utilisez un aimant suspendu ou autonettoyant de type overband pour retirer l'acier parasite avant les concasseurs et les équipements de transfert, mais examinez la machine complète par rapport aux exigences de poussière et de zone dangereuse du site.
État du matériau Identifiez la gamme de tailles de charbon, les fines, la densité en vrac, l'humidité, l'adhérence, les informations sur l'explosibilité de la poussière, la température et la charge la plus profonde lors des surcharges du chargeur.
Fraction de fer ou magnétique cible Décrivez les boulons de toit, les fils, les pics, les plaques et les débris de maintenance par taille maximale, fréquence et s'ils sont susceptibles d'être enterrés.
Débit et présentation Fournissez les t/h normaux et maximaux, la largeur de la courroie, la vitesse, l'angle de la gorge, le profil de charge et le taux de décharge continu requis pour l'acier collecté.
Installation et accès Confirmez les informations de zone classifiée, les exigences ignifuges ou antistatiques, l'alimentation électrique, la structure de support, le chemin de décharge, la protection et l'accès sécurisé à la maintenance.
Test ou acceptation Testez la capture à hauteur de travail séparément de la révision de la documentation. Un test réussi de l'acier n'établit pas à lui seul la conformité à la zone dangereuse.

Ce dont nous avons besoin pour configurer ce projet

Ensemble d'entrée pour l'élimination des ferrailles des convoyeurs à charbon

  • Comment nous utilisons vos données : Nous comparons votre matériau, le risque de contamination, l'objectif de production et l'interface de ligne avant de configurer une proposition ou d'écarter une option inappropriée.
  • Matériau : nom et composition ; sec ou humide ; poudre, granule, morceau, fibre ou boue ; distribution granulométrique minimale, maximale et typique ; humidité, adhérence, tendance à s'agglomérer ou à former des ponts, abrasivité, corrosivité, densité apparente, température normale et température maximale.
  • Production et objectif : débit normal et de pointe, alimentation continue ou par lots, uniformité de l'alimentation, cible de contaminant ou de récupération, réponse magnétique si connue, taille cible typique et maximale, concentration initiale, résidu acceptable et si la perte de produit est permise.
  • Installation : largeur et vitesse de la bande, profondeur normale et maximale de la charge, position de l'aimant et distance de travail nominale, espace de suspension et de maintenance disponible, disposition de support et de levage ; méthode de nettoyage, arrêt permis, matériau de contact, exigences d'usure et de corrosion ; conditions intérieures, extérieures, de lavage, de forte humidité, poussiéreuses ou de zone dangereuse.
  • Fichiers de projet de support : tension d'entraînement, fréquence et phase lorsqu'une unité auto-nettoyante est envisagée ; interface de contrôle et tout besoin en air sur site ; pays de destination ; dessins actuels, photographies du site, vidéo en cours et un échantillon représentatif de matériau/contaminant lorsque des tests sont nécessaires.
  • Ce que vous recevez ensuite : Nous utilisons les entrées confirmées pour préparer un dessin spécifique au projet et un plan d'inspection. Nous ne considérons pas la performance comme confirmée tant que le design convenu et tout test représentatif requis ou acceptation sur site n'établissent le résultat.

Support de projet

Envoyez vos conditions de matériau et de processus

Nous pouvons examiner le point de processus, la forme du matériau, la source de fer, la capacité, l'espace disponible et la méthode de nettoyage avant de recommander une disposition de séparateur magnétique.

Demander une évaluation d'application

Questions fréquemment posées

Pourquoi “ Définir d'abord le risque protégé ” est-il important pour cette décision ?

Un séparateur positionné avant un concasseur à haut risque peut être choisi différemment de celui utilisé pour un nettoyage général.

Pourquoi le choix entre “Crossbelt ou Inline” est-il important pour cette décision ?

Une unité à bande transversale décharge sur le côté et doit soulever le fer au-dessus du flux de charbon en mouvement.

Pourquoi “ Les revendications pour zones dangereuses doivent être spécifiques au produit ” est-il important pour cette décision ?

La magnétisation permanente ne rend pas automatiquement un overband complet antidéflagrant. La bande de nettoyage en mouvement, les roulements, l'entraînement, les composants électriques, les températures de surface, l'électricité statique, les impacts, les frottements et les pratiques de maintenance doivent tous être examinés par rapport à la zone classée réelle.